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电池材料信息参考 2015年 第6期

本期专家点评(2015.6)

在产业技术方面,八大车企13款在售的新能源动力车型中,有6款车型采用三元锂电池,并且集中在2014年及以后推出的车型中。磷酸铁锂电池仍占半数,磷酸铁锂是比亚迪新能源车型采取的主要电池路线,此外比亚迪也在研究磷酸铁锂路线下的改进型——磷酸铁锰锂。新款比亚迪e6搭载全新的磷酸铁锰锂电池,续航里程提升至400km。尽管电池容量增加了19kWh,但整体电池质量反而减重了50kg。通过采用磷酸铁锰锂电池替代磷酸铁电池,电池能量密度得以提高,以“增量不增重”的方式获得续航里程的大幅提升。此外,戴姆勒也看中了比亚迪的磷酸铁锂电池技术,北汽新能源并没有放弃磷酸铁锂电池路线,今年新推出的EV160也搭载了25.6kWh磷酸铁锂电池。这些事实告诉我们在专注于正极多元材料锰酸锂材料的同时,还应该密切关注磷酸铁电池的发展。

在下一代动力电池研究方面,新加坡国立大学Wang Qing教授研团队利用可溶性催化剂,将锂空电池整合到液流系统中,成功地研制出一种新型的液流锂空气电池。该电池通过溶解在流动的电解液中的氧化还原分子,将过氧化锂的生成和分解与电池的阴极分离,有效地避免了电极孔隙的阻塞和钝化。使得该新型的电池系统既具备了高的能量密度(约10倍于锂离子电池),又有很好的安全性以及使用灵活性。专家评论,这种新型液流锂空气电池将会在未来储能及电动汽车市场方面占有重要位置。

目 录

行业信息

产业规模2017将暴增400% 锂离子电池市场步入黄金期

2014年度电池行业数据发布

近期国内钴市场仍将以稳定为主

碳酸锂当前现货市场依然趋紧

锂电池电解液行业进入整合期

主流电动车型电池详解

企业信息

中道能源与梅岭电源合作 共同研发生产锂电池产品

五龙电动总投资93亿元动力电池项目落户天津

力帆股份在重庆新建10条锂电池芯生产线

比亚迪实施员工持股计划 大股东无息借款支持

科泰电源子公司获厦门金龙4025万锂电池供货合同

技术信息

新型液流锂电池面世

科学家开发柔性电子产品

市场分析

中国电池行业的机遇与挑战

动力电池梯次利用被质疑

中韩贸易协定或成动力锂电池产业驱动力

 

 

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